jūrų stumdomos durys Gamintojai

Mūsų gamykla tiekia inkaro grandinės priedus, laivybos švartavimo įrangą, konteinerių tvirtinimo detales ir kt. Ekstremalus dizainas, kokybiškos žaliavos, didelis našumas ir konkurencinga kaina yra tai, ko nori kiekvienas klientas, ir mes taip pat galime jums tai pasiūlyti. Mes priimame aukštą kokybę, pigią kainą ir puikų aptarnavimą.

Karšti produktai

  • H12 tipo dvigubas kaištis

    H12 tipo dvigubas kaištis

    Kinijos tipo H12 dvigubo kaiščio apkabas: medžiaga: korpusas: didelio tempimo plienas Kaištis: legiruotasis plienas.
  • DIN82607 švartavimo stulpas

    DIN82607 švartavimo stulpas

    DIN82607 švartavimo stulpasDIN 82607-1995 švartavimo stulpas yra dvigubo bito tipo stulpas.
  • GBT 587 jūriniai bronziniai flanšiniai stabdymo vožtuvai

    GBT 587 jūriniai bronziniai flanšiniai stabdymo vožtuvai

    GBT 587 jūriniai bronziniai jungės uždarymo vožtuvaiGB/T587 jūriniai bronziniai uždarymo vožtuvai gali būti naudojami jūros vandenyje, gėlame vandenyje, tepalinėje alyvoje, mazute ir garuose, kurių temperatūra žemesnė nei 250 laipsnių.
  • Hidraulinės vandeniui nepralaidžios stumdomos durys

    Hidraulinės vandeniui nepralaidžios stumdomos durys

    Hidraulinės vandeniui nelaidžios stumdomos durysHidraulinės stumdomos vandeniui nelaidžios durys tinka padėčiai, kuri yra žemiau vandens linijos.
  • Liuko dangčio grandinės ratai

    Liuko dangčio grandinės ratai

    Liuko dangčio grandinės ratai1. Medžiaga: lietinis plienas (SBM90-60)2. Taikoma inkaro grandinėms;3. Matmenys: pagal užsakymą;4. Spalva: geltona arba pagal poreikį;5. Patvarus, ilgas tarnavimo laikas;6. Sertifikatas: CCS, DNV, ABS, BV ir kt.7. Didelis stiprumas, geras tvirtumas ir geras suvirinimo našumas; 8. Mokėjimo būdas: L/C, T/T;9. Pristatymo laikas: 60 dienų; 10. Pakuotė: standartinė pakuotė;11. Aukšta kokybė, geriausia kaina ir puikus aptarnavimas;
  • Jūrų kranai

    Jūrų kranai

    Marine CranesOffshore kranas yra sukurtas specialiai naftos platformoms, platformų tiekimo laivams, baržoms ir tt Remiantis API-2C projektavimu, atviroje jūroje esantys kranai gali būti darbingi kaip vidinis, išorinis ir personalo keltuvas.

Siųsti užklausą