Švartavimo plūduras
Švartavimo plūdurų sistema susideda iš kelių plieninių plūdurų. Tiksli konfigūracija priklauso nuo vandens gylio, lauko reikalavimų ir aplinkos sąlygų. Paprastai tai yra nuo keturių iki aštuonių švartavimosi taškų, naudojamų tanklaiviams švartuoti. Kiekvieną tašką sudaro standus plūduras, pritvirtintas prie jūros dugno grandine ir inkaru. Pagrindinis kiekvieno plūduro tikslas – veikti kaip tanklaivio prisišvartavimo taškas. Plūdurai yra prišvartuoti prie jūros dugno, todėl tanklaivis stovi nenaudojant savo inkarų.
Kiekvienas plūduras turi grandininį smeigtuką per plūduro bloko centrą, kuris baigiasi grandinės stabdikliu denyje. Paprastai plūduruose yra dvigubi greito atleidimo kabliukai, kad būtų galima greitai atsijungti nuo tanklaivio. Smeigtukai yra prijungti prie tanklaivio laivapriekio arba laivagalio viename gale, o kitame gale - prie greito plūduro kablio.
Prisišvartavęs prie plūdurų, tanklaivis gali pradėti (iš)krauti, prijungęs povandeninę žarną prie laivo kolektoriaus. Kitas žarnos galas jungiamas prie vamzdyno galo kolektoriaus (PLEM), pritvirtinto prie jūros dugno arba bet kurio kito vamzdyno, kuriuo gaminys perkeliamas į bet kurį įrenginį, esantį krante arba jūroje, arba iš jo. Jei tanklaivis išplauks iš krantinės, žarnos virvelė bus nutiesta ant jūros dugno ir vėl paimama, kai atvyks kitas tanklaivis.
Inkaro išdėstymas – plūdurui su jūros dugnu sujungti naudojamas inkaro įrenginys. Kiekvieno plūduro dinaminės elgsenos skaičiavimai numato plūduro elgesį įvairiomis vėjo, bangų ir srovės sąlygomis. Šie skaičiavimai nustato optimalų inkaro kojelės išdėstymą ir įvairių inkaro kojos komponentų dydį.
Pagrindiniai inkaro kojos komponentai yra šie:
1 € Inkarai arba poliai, atsižvelgiant į dirvožemio duomenis, skirti inkaro kojoms sujungti su jūros dugnu
2 € Inkaro grandinė
3〠Grandininiai stabdikliai grandinei sujungti su plūduru
Švartavimo plūduras švartavimosi plūdurų sistema susideda iš kelių plieninių plūdurų. Tiksli konfigūracija priklauso nuo vandens gylio, lauko reikalavimų ir aplinkos sąlygų. Paprastai tai yra nuo keturių iki aštuonių švartavimosi taškų, naudojamų tanklaiviams švartuoti. Kiekvieną tašką sudaro standus plūduras, pritvirtintas prie jūros dugno grandine ir inkaru. Pagrindinis kiekvieno plūduro tikslas – veikti kaip tanklaivio prisišvartavimo taškas. Plūdurai yra prišvartuoti prie jūros dugno, todėl tanklaivis stovi nenaudojant savo inkarų.
Polietileno putplasčio švartavimo plūdurasŠvartavimo plūduras yra įvairių formų, pvz., cilindro formos, statinės, kaiščio viršaus arba pasirinktinio dizaino. Švartavimo plūdurai naudojami vidaus vandens keliuose ir atviroje jūroje. Jis pagamintas iš elastingo uždarų porų polietileno arba EVA putų aplink vidinę centrinę plieno konstrukciją, padengtą poliuretano išorine danga. Dėl polietileno putplasčio šerdies švartavimosi plūduras tampa nenuskandinamas net ir pažeidus.
Cilindrinis švartavimosi plūduras Cilindriniai plūdurai, grandininiai plūdurai, paėmimo plūdurai yra trys pagrindiniai atraminių plūdurų tipai, kurie plačiai naudojami vieno taško švartavimosi sistemoje. Švartavimo kėbulai yra pagaminti iš kompozicinių medžiagų, įskaitant poliureato elastomerą, PE didelio elastingumo putas ir plieną. Tiekiame visų tipų švartavimosi plūdurus ir kitą jūrinę įrangą.
Plaukiojantis švartavimosi plūdurasŠvartavimo plūdurai yra svarbi laivų švartavimosi priemonė. Tai cilindro formos švartavimosi įranga, plūduriuojanti paviršiuje ir inkaro grandinėmis jungianti inkarą vandens dugne. Tvartavimo plūdurą sudaro švartavimosi žiedas, plūduro korpusas, inkaro grandinės ir inkaras. Švartavimo žiedas naudojamas sujungti laivo trosus ir perkelti švartavimo jėgą į inkaro grandinių plieninį žiedą. Švartavimo žiedai yra dviejų formų: plokščio tipo švartavimosi žiedai ir įdėklo tipo švartavimosi žiedai.
Putomis užpildytas švartavimosi plūduras pagamintas iš plieno ir uždarų porolonų. Ši neskęstanti konstrukcija gali atlaikyti sunkiausią švartavimosi naudojimą ir aplinką. Teikiame švartavimosi plūdurų projektavimo, gamybos ir pavyzdžių apdorojimo paslaugas. Jei norite sužinoti daugiau apie mūsų gaminius, nedvejodami susisiekite su mumis.
UHMWPE švartavimosi plūduras pagamintas iš itin didelės molekulinės masės polietileno medžiagos, kurios molekulinė masė yra didesnė nei 2,5 mln., o jo cheminė struktūra yra sočiųjų molekulių. Šio tipo švartavimo plūduras veikia daug geriau nei polietileninis modulinis plūduras ir plieninis plūduras. Jis nereikalauja priežiūros ir turi ilgą tarnavimo laiką.
Jūrų plieno plūduriuojantis švartavimosi plūdurasŠvartavimo plūdurai naudojami laivams švartuotis, kad jie būtų įkrauti, priglausti, išdeginti, budėti ir pan. Tai svarbi cilindrinė plūduriuojanti švartavimosi priemonė laivui prisišvartuoti.
Plieninis švartavimo plūduras yra plačiai naudojamas laivo inkaravimo vietoje. Jis plūduriuoja paviršiuje ir inkaro grandinėmis sujungia vandens dugne esantį inkarą. Stovėdami laivai gali atlikti tokias operacijas: įkrovimas, apsauga, išdeginimas arba budėjimo režimas ir pan.
Inkaro plūduras atviroje jūroje yra inkaravimo sistema, naudojama laivams švartuotis ir išvengti taifūno atakos. Inkaro plūduras yra skirtingų dydžių ir specifikacijų, skirtų skirtingo laivų tonažo ir švartavimosi inkarams. Jo veikimas yra labai patogus ir lankstus. Prieplaukoje laivai gali gabenti prekes arba prižiūrėti. Todėl inkarų plūdurai yra svarbi uosto inkarų švartavimosi priemonė.
