N tipo baseino inkaras Mes tiekiame visus jūrinius inkarus nuo 1996 m., įskaitant inkarus be atsargų, inkarus, stiprios laikymo galios inkarus ir atviroje jūroje naudojamus inkarus. Mūsų gaminiams yra prieinamas ABS, LR, BV, LR, DNV, GL, KR, IRS, CCS sertifikatas. Turėdami plataus šaltinio, geros kokybės ir paslaugų pranašumą, galime būti jūsų patikimas partneris Kinijoje.
JIS Stockless AnchorJapan inkaras be atsargų yra įprastas beakinių inkarų tipas. Įprastas Japonijos atsarginis inkaras turi mažą rutuliuką.
Gaminame nuo 1996 m., įskaitant inkarus be atsargų, jūrinius inkarus, inkarus, HHP inkarus, inkarus jūroje ir pan. Mūsų inkarai buvo patvirtinti ABS, LR, BV, NK, DNV, GL, NK, KR, IRS, CCS sertifikatu. Gera kokybė, punktualus siuntimas ir geras aptarnavimas leis jūsų verslui vykti sklandžiai ir mes būsime jūsų patikimas partneris Kinijoje.
„J-Chaser Hook“ naudojamas inkarui iš jūros dugno ištraukti, kai vimpelas sulūžęs ir plūduras nutolsta. Grandinės persekiotojas yra gerai suprojektuotas taip, kad nebūtų pažeista viela ir grandinė. Jis gali valdyti inkarus, sveriančius 30 tonų, ir grandines iki 4½ colių skersmens.
Grandininiai griebtuvai naudojami atgauti inkarą ir grandines, kurios buvo atplėštos nuo plūduro ir nukritusios į jūros dugną. Grapnelio galvutė yra pritvirtinta prie tralo troso, o uodegos akis gali būti pritvirtinta prie galinio troso, kad būtų galima ištraukti grapnelį tuo atveju, jei grebėstai susikibtų su „nejudančiu“ objektu jūros dugne. . „Grapnel“ sukurtas su fiksavimo plyšiais spygliuočių šaknyse, kurios išlaikys inkaro grandinę iki 4 colių.
Didelės laikymo galios Matrosov Anchor，Matrosov inkaras yra vienos rūšies didelės laikymo galios inkarai. Jis pasižymi plataus ir ilgo slinkimo ypatybėmis, puikiu stabilumu ir didele laikymo galia.
Single Fluke Inkaras1. Tipas: Single Fluke Stock inkaras 2. Medžiaga: lietinis plienas 3. Nominalus svoris: 75kg iki 25000kg 4. Paviršiaus apdorojimas: juodi bituminiai dažai, antikoroziniai dažai arba pritaikyti 5. Sertifikatas: CCS, NK, DNV, ABS, BV, LR ir kt. 6. Taikymas: darbinis inkaras inžineriniams laivams ir kt.
AC-14, DZ-14 didelio sukibimo inkaras vadinamas antrosios kartos inkaru be strypų. Inkaro vainikas platus, inkaro nagai stori ir ilgi, su išilginiais kraštais. Šis inkaras turi didelį svorį ir didelę rankeną. Geras stabilumas. Jis dažnai naudojamas kaip pagrindinis inkaras dideliems konteinerių laivams, autotransporto laivams ir labai dideliems tanklaiviams. Tai plačiai naudojamas inkaras Europoje, Amerikoje ir Japonijoje.
Japonijoje nenaudojamas inkaras daugiausia gaminamas iš medžiagos ZG200-400 arba ZG230-450, remiantis Japonijos standartu JIS F3301-1980. Japonijoje esantys du inkarai gali dirbti dirvožemyje vienu metu. Jis pasižymi geru stabilumu, puikiai prisitaiko prie įvairių dirvožemių ir lengvo surinkimo.
